[实用新型]壳体、火焰筒的冷却结构以及燃烧室有效
| 申请号： | 201220458443.1 | 申请日： | 2012-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN202792105U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 李校培;何跃龙;王智勇;范仁钰;陈毓卿 | 申请（专利权）人： | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | F23R3/42 | 分类号： | F23R3/42 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 颜镝 |
| 地址： | 201109 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种壳体、火焰筒的冷却结构以及燃烧室，涉及航空发动机技术领域。解决了现有技术存在火焰筒的冷却效率较低的技术问题。该壳体，包括壳状的本体部以及设置于本体部上的两个以上个通孔，通孔的内径尺寸沿从本体部外到本体部内的方向逐渐缩小。该火焰筒的冷却结构包括承力壳体以及位于承力壳体内的浮动瓦块，承力壳体为本实用新型提供的壳体。该燃烧室包括火焰筒以及本实用新型提供的火焰筒的冷却结构。本实用新型用于降低流经壳体的冷却气流的压力损失，进而提高火焰筒的冷却效率。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 火焰 冷却 结构 以及 燃烧室 | ||
【主权项】：
一种壳体，其特征在于，包括壳状的本体部以及设置于所述本体部上的两个以上个通孔，其中：所述通孔的内径尺寸沿从所述本体部外到所述本体部内的方向逐渐缩小。
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