[实用新型]二级变压三桥继动阀

摘要

本实用新型公开了一种二级变压三桥继动阀，涉及汽车制动技术领域，意在提供一种既能保证汽车在空载时的柔和性，又能保证汽车在重载时有着足够的制动强度的一种二级变压三桥继动阀。本方案的继动阀是结合普通型继动阀的优点和双活塞型制动阀的优点，采用二级制动的理念，实现普通型继动阀的优点和双活塞型制动阀的优点二者的统一，从而既保证汽车在空载时的柔和性，又保证汽车在重载时有着足够的制动强度。本方案的继动阀采用二级制动，也就是在普通继动阀的上阀体中加装一个小继动阀，根据继动阀的原理，采用双管路，实现二级制动。本实用新型主要用在汽车制动技术中。

主权项

一种二级变压三桥继动阀，包括大继动阀，其特征在于，在大继动阀（23）的上阀体上固定加装一个小继动阀（14），所述的小继动阀内依次设有连通的控制腔（24）、行程腔（25）、阀件腔（26）和排气腔（27），并在控制腔内设有控制口（15），在行程腔内设有行程活塞（13），在阀件腔内设有阀件装置，在排气腔内设有调节装置，所述的小继动阀内还设有第一通道（22）、第二通道（19）和第三通道（12），并且第一通道、第二通道、第三通道均与阀件腔相通，所述的第二通道与大继动阀的大活塞（4）顶端相通，所述的第三通道与小继动阀的小活塞（9）顶端相通，所述的小继动阀的小活塞底端与大继动阀的大活塞顶端接触式连接，所述的第一通道的通道口设有单向阀（21），所述的单向阀一端通过弹簧与调节螺栓（18）连接，所述的第一通道设有第二进气孔（20）。