[实用新型]一种改进了摩擦基片粘合力的新型刹车片有效
申请号: | 201220460923.1 | 申请日: | 2012-09-11 |
公开(公告)号: | CN202867645U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 傅旭清;傅冲奥;俞玲 | 申请(专利权)人: | 诸暨市瑞贝特机电科技有限公司 |
主分类号: | F16D65/04 | 分类号: | F16D65/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311815 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改进了摩擦基片粘合力的新型刹车片,由钢背和摩擦基片组成,所述钢背与摩擦基片采用化学强粘剂进行粘接,钢背与摩擦基片的粘合面上还设有四个凹形槽孔,凹形槽孔采用十字形结构,在制造成型时,摩擦基材可渗入至这四个凹形槽孔中,提高了整个摩擦基片与钢背的粘合牢度;摩擦基片中含有钢纤维结构体和贝壳颗粒料,钢纤维结构体和贝壳颗粒料在摩擦基片中呈分散状无规则分布,贝壳颗粒具有良好的隔热性能,在制动过程中可保证整个刹车片保持较佳的热稳定性。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 摩擦 粘合 新型 刹车片 | ||
【主权项】:
一种改进了摩擦基片粘合力的新型刹车片,包括钢背和摩擦基片,其特征是:所述钢背与摩擦基片采用化学强粘剂进行粘接,钢背与摩擦基片的粘合面上还设有四个凹形槽孔,凹形槽孔采用十字形结构。
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