[实用新型]车门密封条、车门及车辆有效
| 申请号： | 201220461624.X | 申请日： | 2012-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN202827077U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 邓运红;曾凤艳;张炳 | 申请（专利权）人： | 三一重工股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/08 | 分类号： | B60J10/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车门密封领域，特别涉及一种车门密封条，装设有该密封条的车门及车辆。本实用新型所公开的车门密封条包括：密封部，安装部；密封部包括第一密封段、第二密封段；第一密封段、第二密封段的自由端分别与所述安装部的两端部相接，并与安装部构成一内部中空的结构；第一密封段与安装部的夹角小于第二密封段与安装部的夹角。用于车门密封时，第一密封段靠近门框设置，由于第一密封段倾斜度较小，车门关闭时，密封条受到的拉力和剪切力小，密封条不易脱落。同时，由于第一密封段、第二密封段和安装部围成一横截面为三角形的结构，第二密封段的倾斜度较大，则第二密封段的宽度较小，第二密封段回弹性更好，从而使车门密封条不易变形，密封性能得到很大的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 车门 密封条 车辆 | ||
【主权项】：
一种车门密封条，其特征在于，包括密封部（1），安装部（2）；所述密封部（1）包括第一密封段（11）、第二密封段（12）；所述第一密封段（11）、第二密封段（12）的自由端分别与所述安装部（2）的两端部相接，并与所述安装部（2）构成一内部中空的结构；所述第一密封段（11）与所述安装部（2）的夹角小于所述第二密封段（12）与所述安装部（2）的夹角。
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