[实用新型]一种差速器壳体有效
申请号: | 201220463138.1 | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN202790388U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 金林鑫 | 申请(专利权)人: | 金林鑫 |
主分类号: | F16H48/40 | 分类号: | F16H48/40 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 王凯音 |
地址: | 317500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种差速器壳体,包括壳体主体,所述壳体主体一体铸造成型,其中部开有一大窗孔,所述大窗孔一侧设有相互匹配的从动锥齿轮安装段和螺纹固定段,另一侧设有一法兰盘,所述壳体主体内部开有一个腔室,所述腔室上设有四个与外部相通的孔,包括两个轴承架安装孔和两个行星齿轮轴安装孔,所述壳体主体上还套有一箍环,箍环箍压在所述行星齿轮轴安装孔上,所述螺纹固定段处还开有一润滑油进入孔。本实用新型所述的差速器壳体能与行星齿轮轴更可靠地固定,同时还能有效改善差速器在使用过程中的润滑,提高了差速器总成的安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 差速器 壳体 | ||
【主权项】:
一种差速器壳体,包括壳体主体,所述壳体主体一体铸造成型,其中部开有一大窗孔,所述大窗孔一侧设有相互匹配的从动锥齿轮安装段和螺纹固定段,另一侧设有一法兰盘,所述壳体主体内部开有一个腔室,所述腔室上设有四个与外部相通的孔,包括两个轴承架安装孔和两个行星齿轮轴安装孔,其特征在于:所述壳体主体上还套有一箍环,箍环箍压在所述行星齿轮轴安装孔上。
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