[实用新型]发动机油醇两用燃料供应装置

摘要

本实用新型公开了一种发动机油醇两用燃料供应装置，通过在喷油嘴（7）的前端设有燃料转换器（6），在燃料转换器（6）的两端分别设有汽油连接头（12）及醇类燃料端连接头（20），在醇类燃料管的顶端设有醇类燃料分配器（11），汽油分配器（6）上设有汽油分配管（5）与汽油连接头连接（12），醇类燃料分配器（11）上设有醇类燃料分配管（8）与醇类燃料端连接头（20）连接，可以安装在各种类型的汽车上，也无需将汽油与醇类燃料混合，可以任意选择使用汽油或者醇类燃料，与现有技术相比，本实用新型无需进行复杂的汽油与醇类双燃料的比例控制，可以最大限度的利用醇类燃料，即使在停车前忘记提前切换到汽油，也可以使汽车正常启动，也不需要增设醇类燃料专用喷嘴并且结构简单、使用方便，也更加节能和减排。

主权项

一种发动机油醇两用燃料供应装置，包括汽油箱（1）、汽油管（2）、汽油分配器（3）、汽油分配管（5）、喷油嘴（7）、醇类燃料油箱（9）及醇类燃料管（10），其特征在于：在所述的醇类燃料管（10）之后依次设有醇类燃料分配器（11）和醇类燃料分配管（8），喷油嘴（7）的前端设有燃料转换器（6），该燃料转换器（6）所述的燃料转换器（6）的内部设有燃料转换腔（19），该燃料转换腔（19）为一三通装置，该三通装置中的两个口为进口端并且两进口端均设有单向阀（16），另一个则为出口端，所述出口端与喷油嘴（7）相连接，两个进口端则分别与汽油分配管（5）和醇类燃料分配管（8）连接。