[实用新型]14吨改装双钢轮振动压路机有效

专利信息
申请号: 201220464529.5 申请日: 2012-09-12
公开(公告)号: CN202898989U 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 孙会磊;鲍承义;朱立峻;雷霆 申请(专利权)人: 徐州万邦道路工程装备服务股份公司
主分类号: E01C19/28 分类号: E01C19/28
代理公司: 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 代理人: 刘新合
地址: 221000 江苏省徐州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种14吨改装双钢轮振动压路机,属于振动压路机领域,包括振动轮总成、机架、水箱支架、行走机构和控制机构,振动轮总成包括分别设在压路机前、后的两个振动轮,还包括设在水箱支架下面的配重板,振动轮包括轮子、振动轮轮壳、心轴、减震器Ⅰ、振动支架板Ⅰ、减震器Ⅱ、振动支架板Ⅱ、驱动支架板Ⅰ、驱动支架板Ⅱ和连接支架,振动轮的振动侧和驱动侧之间通过心轴连接,振动支架板Ⅰ和驱动支架板Ⅱ分别通过连接支架与机架连接,振动轮的轮子的厚度为26mm。有益效果是满足工地上对双钢轮振动压路机不同吨位的需求,改善了现有双钢轮振动压路机型号单一的弊端。
搜索关键词: 14 改装 钢轮 振动 压路机
【主权项】:
一种14吨改装双钢轮振动压路机,包括振动轮总成、机架、水箱支架(11)、行走机构和控制机构,振动轮总成包括分别设在压路机前、后的两个振动轮,其特征在于,还包括设在水箱支架(11)下面的配重板(9),所述的振动轮包括轮子、振动轮轮壳(1)、心轴(10)、减震器Ⅰ(2)、振动支架板Ⅰ(3)、减震器Ⅱ(4)、振动支架板Ⅱ(5)、驱动支架板Ⅰ(6)、驱动支架板Ⅱ(7)和连接支架(8),振动轮的振动侧和驱动侧之间通过心轴(10)连接,振动侧的减震器Ⅱ(4)的一侧与振动支架板Ⅱ(5)固定连接,另一侧与振动支架板Ⅰ(3)的一侧固定连接,振动支架板Ⅰ(3)的另一侧与减震器Ⅰ(2)固定连接;驱动侧的减震器Ⅱ(4)的一侧与驱动支架板Ⅰ(6)固定连接,减震器Ⅱ(4)与驱动支架板Ⅱ(7)固定连接,驱动支架板Ⅱ(7)的另一侧与减震器Ⅰ(2)固定连接,振动支架板Ⅰ(3)和驱动支架板Ⅱ(7)分别通过连接支架(8)与机架连接,振动轮的轮子的厚度为26mm。
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