[实用新型]一种发动机动力包组合支架有效
| 申请号： | 201220464736.0 | 申请日： | 2012-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN202867045U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 张实 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/04 | 分类号： | F02M35/04;F01N13/00 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机动力包组合支架，包括空气滤清器支架，消声器支架，其空气滤清器支架的两侧分别连接的右拉板和左拉板，右拉板的另一端连接消声器支架，左拉板的另一端连接与发动机排气歧管法兰连接的安装直角板。本实用新型首次应用于柴油发动机动力包上，由于采用了精密铸造工艺，优化了支架结构和安装位置，从而减小了支架最大应力，提高了一阶模态，消除了支架断裂失效的风险。在特定安装环境下，充分利用安装空间和安装位置，实现了轻量化设计。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动 机动力 组合 支架 | ||
【主权项】：
一种发动机动力包组合支架，包括空气滤清器支架(1)，消声器支架(2)，其特征在于：空气滤清器支架(1)的两侧分别连接右拉板(3)和左拉板(4)，右拉板(3)的另一端连接消声器支架(2)，左拉板(4)的另一端连接与发动机排气歧管法兰连接的安装直角板(5)。
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