[实用新型]一种车用散热器有效
申请号: | 201220465874.0 | 申请日: | 2012-09-13 |
公开(公告)号: | CN202756082U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
发明(设计)人: | 舒式连;邵万克;张聪;刘朝君;陈乐;舒丹慧;薛时飞 | 申请(专利权)人: | 温州海纳机车部件有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F28D1/053;F28F1/20 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 325200 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型的一种车用散热器,包括散热器盖、上水室、芯体、导风罩、左固定板、右固定板以及下水室,上水室上设有进水口,下水室上设有出水口和放水开关,其中芯体包括主板、散热管、波浪带和波浪带加强板,散热管固定并穿过主板上的固定孔,相邻两散热管之间设置两条波浪带,两波浪带之间设置波浪带加强板,两波浪带对称设置在波浪带加强板两边组成双波浪带散热结构,波浪带、波浪带加强板和散热管通过高温钎焊连接一体。本实用新型与现有技术相比,具有结构紧凑,机械强度大、散热性能和耐腐蚀性能好,生产过程中无污染且制造成本低的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 散热器 | ||
【主权项】:
一种车用散热器,包括散热器盖、上水室、芯体、导风罩、左固定板、右固定板以及下水室,上水室上设有进水口,下水室上设有出水口和放水开关,其特征在于:所述的芯体包括有主板、散热管、波浪带和波浪带加强板,所述散热管固定并穿过主板上的固定孔,相邻两散热管之间设置两条波浪带,两波浪带之间设置波浪带加强板,两波浪带对称设置在波浪带加强板两边组成双波浪带散热结构,所述波浪带、波浪带加强板和散热管通过高温钎焊连接一体。
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