[实用新型]汽车安全座椅有效
申请号: | 201220466141.9 | 申请日: | 2012-09-13 |
公开(公告)号: | CN202863198U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 初永平;王桃英;光玲玲;周大永;刘卫国;潘之杰;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60N2/427 | 分类号: | B60N2/427 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车安全座椅,旨在解决现有汽车座椅在汽车发生碰撞时驾驶员的胸部容易碰撞到方向盘和仪表板上,给驾驶员造成较大的伤害的不足。该实用新型包括椅座和椅背,椅座下端设置座椅架,椅座下端固定连接两条滑板,座椅架上固定连接两条和滑板适配的滑轨,滑板可滑动连接在滑轨内,座椅架靠近中间位置设有支撑板,支撑板朝向座椅后方的表面上设有气体发生装置,气体发生装置电连接设置在汽车上的碰撞传感器,支撑板上连接牵引杆,牵引杆的两端分别固定连接在两滑板上,牵引杆呈向座椅后方凸出的C字形,牵引杆靠近两端位置分别活动连接在支撑板上靠近两端位置。汽车发生碰撞时乘员不易碰撞到方向盘和仪表板,减小伤害值。 | ||
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【主权项】:
一种汽车安全座椅,包括椅座(1)和椅背(2),椅座下端设置座椅架(3),椅座下端固定连接两条滑板(4),座椅架上固定连接两条和滑板适配的滑轨(5),滑板可滑动连接在滑轨内,其特征是,座椅架靠近中间位置设有支撑板(6),支撑板朝向座椅后方的表面上设有气体发生装置,气体发生装置包括气体发生器(7)和包覆在气体发生器外的气囊(8),气体发生器电连接设置在汽车上的碰撞传感器,支撑板上连接牵引杆(9),牵引杆的两端分别固定连接在两滑板上,牵引杆呈向座椅后方凸出的C字形,牵引杆靠近两端位置分别活动连接在支撑板上靠近两端位置。
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