[实用新型]一种有上跳限位功能的发动机悬置装置有效
| 申请号： | 201220467491.7 | 申请日： | 2012-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN203046866U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 王俊;张学军 | 申请（专利权）人： | 绵阳华瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 詹永斌;卿诚 |
| 地址： | 621000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机零部件中技术领域，具体为一种有上跳限位功能的发动机悬置装置。该装置包括发动机悬置装置主体部件一（1）、橡胶件（2）、发动机悬置装置主体部件二（3）和钣金限位件（4），其发动机悬置装置主体部件一（1）与发动机悬置装置主体部件二（3）连接，发动机悬置装置主体部件二（3）为腔体结构，在发动机悬置装置主体部件二（3）内设置橡胶件（2）和钣金限位件（4），钣金限位件（4）与发动机悬置装置主体部件二（3）连接。本实用新型可以很好的限制橡胶件向上挤压的幅度，从而使橡胶件处于其承受的范围内，延长橡胶件的使用期限，进一步延长发动机悬置装置的实用寿命，节省汽车的适用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 有上跳 限位 功能 发动机 悬置 装置 | ||
【主权项】：
一种有上跳限位功能的发动机悬置装置，包括发动机悬置装置主体部件一（1）、橡胶件（2）、发动机悬置装置主体部件二（3）和钣金限位件（4），其特征在于：发动机悬置装置主体部件一（1）与发动机悬置装置主体部件二（3）连接，发动机悬置装置主体部件二（3）为腔体结构，在发动机悬置装置主体部件二（3）内设置橡胶件（2）和钣金限位件（4），钣金限位件（4）与发动机悬置装置主体部件二（3）连接。
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