[实用新型]一种车窗有效
申请号: | 201220467784.5 | 申请日: | 2012-09-14 |
公开(公告)号: | CN202788433U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 徐洪发 | 申请(专利权)人: | 苏州市苏城轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | E06B3/00 | 分类号: | E06B3/00;E06B1/56;E06B3/38;E06B7/06;E05D7/00;E06B3/66;B61D25/00;B60J1/00 |
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地址: | 215200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车窗,包括外窗框、内窗框和固定玻璃,所述内窗框通过结构胶粘接在固定玻璃的四周,所述内窗框和外窗框通过螺钉紧固连接,在所述固定玻璃上开设一孔槽,该孔槽呈长方形,该孔槽的内壁分别为长内壁和短内壁,在该孔槽内通过框架固定一活动窗扇,所述框架的一侧内设有转轴,所述转轴后端连接固定块,转轴的头部活动连接转动块,该固定块的底部与长内壁之间设有一层结构胶层,转动块的底部通过结构胶固定连接活动窗扇,所述活动窗扇沿转轴转动的角度为a,该a的范围为15°~20°。本车窗上的框架通过结构胶层粘接到固定玻璃上,连接稳固,避免在固定玻璃上开设连接孔而造成固定玻璃破裂,确保最终车窗的质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 车窗 | ||
【主权项】:
一种车窗,包括外窗框(1)、内窗框(2)和固定玻璃(3),所述内窗框(2)通过结构胶粘接在固定玻璃(3)的四周,所述内窗框(2)和外窗框(1)通过螺钉紧固连接,在所述固定玻璃(3)上开设一孔槽(10),其特征在于:所述固定玻璃(3)为一中空玻璃,该孔槽(10)呈长方形,该孔槽(10)的内壁分别为长内壁(10‑1)和短内壁(10‑2),在该孔槽(10)内通过框架(11)固定一活动窗扇(6),所述框架(11)的一侧内设有转轴(7),所述转轴(7)后端连接固定块(9),转轴(7)的头部活动连接转动块(8),该固定块(9)的底部与长内壁(10‑1)之间设有一层结构胶层(13),转动块(8)的底部通过结构胶固定连接活动窗扇(6),所述框架(11)另一侧上设有一转动把手(5),所述框架(11)另一侧的外部设有一锁板(4),该锁板(4)固定在固定玻璃(3)上。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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