[实用新型]新型坝后交通桥有效
| 申请号： | 201220468658.1 | 申请日： | 2012-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN202787049U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 罗洪波;徐林;陈毅峰;颜加珍;刘杰;张艳霞 | 申请（专利权）人： | 中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院 |
| 主分类号： | E01D18/00 | 分类号： | E01D18/00;E02B8/00 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 刘楠 |
| 地址： | 550081 贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型坝后交通桥，包括混凝土坝（5），其中，在混凝土坝（5）内部并列设有至少两排水平定位钢轨（2），在水平定位钢轨（2）上设有梯形结构的预制混凝土梁（1），预制混凝土梁（1）的较重一端位于混凝土坝（5）内部，另一端以悬臂形式挑在混凝土坝（5）外部；在预制混凝土梁（1）位于混凝土坝（5）内部的一端上设有两个平行贯通的预留孔（4），在预留孔（4）中设有横向固定钢筋（3）。本实用新型利用预制混凝土梁解决外观浇筑质量及悬挑支撑施工问题，结合定位钢轨及横向固定钢筋，进行高程及水平方向定位，实现了坝后交通的一次性成形。本实用新型具有外观质量好、安全可靠、施工方便等优点，值得推广。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 交通 | ||
【主权项】：
一种新型坝后交通桥，包括混凝土坝（5），其特征在于：在混凝土坝（5）内部并列设有至少两排水平定位钢轨（2），在水平定位钢轨（2）上设有梯形结构的预制混凝土梁（1），预制混凝土梁（1）的较重一端位于混凝土坝（5）内部，另一端以悬臂形式挑在混凝土坝（5）外部；在预制混凝土梁（1）位于混凝土坝（5）内部的一端上设有两个平行贯通的预留孔（4），在预留孔（4）中设有横向固定钢筋（3）。
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