[实用新型]一种液压系统双腔同步制动阀有效
| 申请号： | 201220469018.2 | 申请日： | 2012-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN202790828U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 欧阳新良;孔庆潭;张金飞;王军栋;刘东生 | 申请（专利权）人： | 东营鸿昇机械设备有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/122 | 分类号： | F16K31/122 |
| 代理公司： | 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 | 代理人： | 周京兰 |
| 地址： | 257000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种液压系统双腔同步制动阀，适用于液压系统对两个直立油缸的制动，尤其适用于带压蓄能修井机中提升和反加压油缸此伸彼缩的制动同步。本实用新型包括制动阀一，制动阀一设有阀一进油口、阀芯、阀一出油口和定位机构，制动阀一与制动阀二通过安装在缸套中的阀二活塞和阀一活塞对接，其阀二活塞安装在阀一活塞的活塞腔内或者是阀一活塞安装在阀二活塞的活塞腔内，使两个制动阀的动作一致。解决液压系统双缸不联动、不同步的问题。此外，由于直立油缸自重和其负载产生的力作用于阀芯的大径端，会使阀芯和阀座的配合更加紧密。解决了在刹车后直立油缸会自行下滑的现象，防止直立双缸自行下滑带来的不良后果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 系统 同步 制动 | ||
【主权项】：
一种液压系统双腔同步制动阀，包括制动阀一，制动阀一设有阀一进油口（1）、阀芯、阀一出油口（2）和定位机构，其特征是，制动阀一与制动阀二通过安装在缸套（5）中的阀二活塞（6）和阀一活塞（4）对接，其阀二活塞（6）安装在阀一活塞（4）的活塞腔内或者是阀一活塞（4）安装在阀二活塞（6）的活塞腔内。
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