[实用新型]多模块并联均油系统有效
| 申请号： | 201220470162.8 | 申请日： | 2012-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN202792696U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 傅英胜;黄春;宋培刚;刘煜;陈泽彬;麦志炜 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B31/00 | 分类号： | F25B31/00;F25B49/02 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 李双皓;陈振 |
| 地址： | 519070 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种多模块并联均油系统，包括两个以上模块、及油平衡管和吸气总管，每个所述模块均包括一台以上高压腔压缩机、及各压缩机所配带的油分离器和气液分离器，所述各油分离器的出气口用于与室外换热器或排气总管相接，所述各油分离器的均油口与所述油平衡管相接；所述各压缩机的吸气口与其汽液分离器的出口相接，所述各压缩机的吸气口还与其各自的所述油分离器的回油口通过回油毛细管相接；所述各压缩机的汽液分离器的入口与所述吸气总管连通；所述各压缩机的汽液分离器与所述油平衡管之间还连接有泄压阀，所述泄压阀的开启压力值被预先设定。其有效防止油平衡管爆裂，保证了机组可靠运行。 | ||
| 搜索关键词： | 模块 并联 系统 | ||
【主权项】：
一种多模块并联均油系统，包括两个以上模块、及油平衡管和吸气总管，每个所述模块均包括一台以上高压腔压缩机、及每台压缩机所配带的油分离器和气液分离器，其特征在于：所述每台压缩机的排气口与其油分离器的进气口相接，所述油分离器的出气口用于与室外换热器或排气总管相接，所述排气总管用于连接所述室外换热器，所述各油分离器的均油口分别串联均油阀后与所述油平衡管相接；所述各压缩机的吸气口与其汽液分离器的出口相接，所述各压缩机的吸气口还与其各自的所述油分离器的回油口通过回油毛细管相接；所述各压缩机的汽液分离器的入口与所述吸气总管连通；所述各压缩机的汽液分离器与所述油平衡管之间还连接有泄压阀，所述泄压阀的开启压力值被预先设定，所述油平衡管内的压力高于或等于所设定的开启压力值时，所述泄压阀自动打开；所述油平衡管内的压力低于所设定的开启压力值时，所述泄压阀自动关闭。
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