[实用新型]车式重力张紧装置有效
| 申请号： | 201220470291.7 | 申请日： | 2012-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN202828760U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 尹剑;马鑫;叶其兆;王飞 | 申请（专利权）人： | 江苏通达机械设备制造有限公司 |
| 主分类号： | B65G23/44 | 分类号： | B65G23/44 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 32112 | 代理人： | 黄明哲;查俊奎 |
| 地址： | 213333 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种车式重力张紧装置，包括：输送机张紧段、滑轮架轨道、张紧改向滑轮、拉紧架、钢丝绳、重力张紧架和配重箱；所述输送机张紧段分为第一张紧段和第二张紧段，所述滑轮架轨道置于前述第一张紧段的下面；第一张紧段的下端设有轨道滑轮，滑轮架轨道与轨道滑轮嵌合。所述拉紧架一端连接钢丝绳，一端与输送机尾段的机架连接；钢丝绳的另一端经张紧改向滑轮调整方向后与配重箱连接。本实用新型所述的车式重力张紧装置适于长距离的带式输送机使用，可自动张紧，且结构简单，不受空间限制。 | ||
| 搜索关键词： | 重力 装置 | ||
【主权项】：
一种车式重力张紧装置，其特征在于，包括：输送机张紧段、滑轮架轨道、张紧改向滑轮、拉紧架、钢丝绳、重力张紧架和配重箱；所述输送机张紧段分为第一张紧段和第二张紧段，所述第一张紧段与输送机尾段相邻；第二张紧段的外壳部分套接与第一张紧段的外壳内，且套接部分可相对活动；所述滑轮架轨道置于前述第一张紧段的下面；第一张紧段的下端设有轨道滑轮，滑轮架轨道与轨道滑轮嵌合；所述拉紧架一端连接钢丝绳，一端与输送机尾段的机架连接；钢丝绳的另一端经张紧改向滑轮调整方向后与配重箱连接；张紧改向滑轮设置于重力张紧架的顶端和侧面。
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