[实用新型]一种高速电气化铁路用承力索有效
| 申请号： | 201220474559.4 | 申请日： | 2012-09-17 |
| 公开（公告）号： | CN202827188U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 韩长武 | 申请（专利权）人： | 天津塑力线缆集团有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/20 | 分类号： | B60M1/20 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 郑乘澄 |
| 地址： | 300402*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种高速电气化铁路用承力索。本实用新型属于电气化铁路技术领域。一种高速电气化铁路用承力索，其特点是：承力索由索芯绞线和外侧的2－5层绞线绕制在一起，外侧相邻层绞线的缠绕方向相反，每层绞线由6－30股构成，每股由4－20根钢铝合金丝绞合构成。本实用新型具有结构简单，成本低廉，性能安全可靠，生产效率高，经济实用，使用寿命长，应用范围广等特点，有利于承力索形成规模生产，快速形成产业化，推动高速电气化铁路、客运专线的发展。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 电气化铁路 用承力索 | ||
【主权项】：
一种高速电气化铁路用承力索，其特征是：承力索由索芯绞线和外侧的2－5层绞线绕制在一起，外侧相邻层绞线的缠绕方向相反，每层绞线由6－30股构成，每股由4－20根钢铝合金丝绞合构成。
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