[实用新型]一种汽车发动机配气正时链系统的润滑油喷油嘴及其安装结构有效
申请号: | 201220475628.3 | 申请日: | 2012-09-18 |
公开(公告)号: | CN202788980U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 肖航;李春;王茂辉;何海珠;张云富 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01M1/08 | 分类号: | F01M1/08;F01M9/10 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车配气正时链系统的润滑油喷油嘴及其安装结构,喷油嘴为圆柱体,中心有油孔,上端侧面有喷油口;喷油嘴的上端直径小于其余部分,在除上端外的其余部分的圆柱面上设有与将喷油嘴安装到发动机润滑油路中的螺纹结构。喷油嘴的螺纹结构上装有锁紧螺母。该喷油嘴的安装结构是将喷油嘴通过圆柱面上的螺纹结构安装在发动机润滑油路上的喷油嘴安装凸台上,其上端位于汽车配气正时链系统的润滑区域内。采用本实用新型可使汽车正时链系统的喷油润滑的横向范围是连续可调的,结构简单,布置合理,拆装方便,它解决了目前普遍采用的压装式喷油嘴润滑范围不能连续可调,拆卸不方便,漏油等问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 正时 系统 润滑油 油嘴 及其 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机配气正时链系统的润滑油喷油嘴,所述喷油嘴为圆柱体,中心有油孔,上端侧面有喷油口;其特征在于:所述喷油嘴的上端直径小于其余部分,在除上端外的其余部分的圆柱面上设有将喷油嘴安装到发动机润滑油路中的螺纹结构。
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