[实用新型]轮式装载机铲斗低位放平举升转斗装置

摘要

本实用新型涉及轮式装载机铲斗举升转斗装置的改进，是一种轮式装载机铲斗低位放平举升转斗装置，它设有铲斗及机架，机架上分别安装有转斗油缸、举升油缸及举升臂；铲斗是与举升臂的另一端构成安装，举升油缸的活塞杆是与举升臂铰接，举升臂的中部安装有摇臂；转斗油缸的活塞杆是与摇臂的一端铰接，摇臂的另一端安装有连杆，连杆的另一端是与铲斗铰接；特别是：举升臂上的铰孔与安装孔之间的间距L、连杆两端连接孔之间的间距L1及摇臂上的连接孔与铰孔之间的间距L2之比为：L∶L1∶L2=1∶0.76∶0.6；本实用新型解决了现有的轮式装载机铲斗举升转斗装置所存在的铲斗上料操作繁琐及铲斗作业效率低的问题，主要是用于现有的轮式装载机铲斗举升转斗装置的改进。

主权项

一种轮式装载机铲斗低位放平举升转斗装置，它设有铲斗及机架，铲斗的后侧分别设有转斗连接孔及连接孔，机架上分别安装有转斗油缸、举升油缸及举升臂；举升臂的左右两端分别设有两个铰孔，举升臂中部的上方设有安装孔，举升臂中部的下方设有活塞杆连接孔，举升臂是以右端的铰孔与机架构成铰接，举升臂是以左端的铰孔与铲斗上的连接孔构成铰接，举升臂是以活塞杆连接孔与举升油缸活塞杆的端部构成铰接，举升臂的安装孔处安装有摇臂；摇臂上设有连接孔、铰孔及活塞杆连接孔，摇臂是以铰孔与举升臂上的安装孔构成铰接安装，摇臂是以活塞杆连接孔与转斗油缸活塞杆的端部构成铰接，摇臂的连接孔处铰接安装有连杆，连杆的另一端是与铲斗上的转斗连接孔构成铰接；其特征是：举升臂上的铰孔与安装孔之间的间距L、连杆两端连接孔之间的间距L1及摇臂上的连接孔与铰孔之间的间距L2之比为：L：L1：L2=1：0.76：0.6。