[实用新型]一种汽车发动机活塞环热处理夹具有效
| 申请号： | 201220478093.5 | 申请日： | 2012-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN202808907U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 韦齐齐;刘骝;程昊 | 申请（专利权）人： | 广西工学院 |
| 主分类号： | C21D9/40 | 分类号： | C21D9/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 545006 广西壮族自治*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型属于夹具结构设计技术领域，具体的说，是涉及一种汽车发动机活塞环热处理夹具。一种汽车发动机活塞环热处理夹具，包括带有支脚的底座，所述底座为圆盘形，所述底座上表面圆周方向至少设置三根竖直方向的定位杆，所述定位杆的横截面呈“凸”字形，所述“凸”字形的定位杆的小端头用于活塞环的开口套入并与之卡合，大端头用于将活塞环内壁限位。本实用新型能将多片活塞环同时送入热处理炉进行热处理；可确保活塞环的内外壁均匀受热，降低次品率；结构较为简单，容易实现，能重复利用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 活塞环 热处理 夹具 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机活塞环热处理夹具，包括带有支脚的底座，其特征在于：所述底座为圆盘形，所述底座上表面圆周方向至少设置三根竖直方向的定位杆，所述定位杆的横截面呈“凸”字形，所述“凸”字形的定位杆的小端头用于活塞环的开口套入并与之卡合，大端头用于将活塞环内壁限位。
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