[实用新型]自动和强制卸荷的多路换向阀有效
| 申请号： | 201220478706.5 | 申请日： | 2012-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN202833382U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 池建伟;蔡铮;蒋俊;潘承乾;蒋建星 | 申请（专利权）人： | 浙江高宇液压机电有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自动和强制卸荷的多路换向阀，由进油联（21），铲斗联（22），动臂联（23），辅助联（24）和回油阀联（25）组成，所述进油联（21）包括进油阀体（1），溢流阀（5），电磁阀（9），复位弹簧（10）和卸荷阀块（7），所述进油阀体（1）上的转向系统进油口（12）与工作系统泵进油口（16）之间设置有单向阀（17），进油阀体（1）上具有回油道（2），所述转向系统进油口（12）和回油道（2）之间设有卸荷阀芯（13）。本实用新型的自动和强制卸荷的多路换向阀能很好满足装载机双泵双回路低压大流量，高压小流量的功能实现，它同时集成了装载机控制主阀和卸荷阀的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 自动 强制 换向 | ||
【主权项】：
一种自动和强制卸荷的多路换向阀，由进油联（21），铲斗联（22），动臂联（23），辅助联（24）和回油阀联（25）组成，其特征在于：所述进油联（21）包括进油阀体（1），溢流阀（5），电磁阀（9），复位弹簧（10）和卸荷阀块（7），所述进油阀体（1）上的转向系统进油口（12）与工作系统泵进油口（16）之间设置有单向阀（17）。
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