[实用新型]一种自行车车把疲劳试验机有效
| 申请号： | 201220479799.3 | 申请日： | 2012-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN202956276U | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | 孙前程;张云龙;程美元 | 申请（专利权）人： | 天津市自行车研究院 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300111 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种自行车车把疲劳试验机，由控制器、直线电机、力传感器、直线电机支架、把横管夹具、把立管夹具、机架构成。控制器、直线电机、力传感器、把横管夹具构成施力系统，两支施力系统并行安装在机架上。由于采用了直线电机作为施力系统，使本试验机的动态响应性能大大提高，提高了施加交变载荷的频率；同时本系统结构简单、维护方便，在满足试验频率的同时，提高了控制系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 车把 疲劳 试验 | ||
【主权项】：
一种自行车车把疲劳试验机，其特征是包括控制器、直线电机、力传感器、直线电机支架、把横管夹具、把立管夹具、机架；所述的直线电机通过直线电机支架安装在机架上；所述的力传感器的一端与直线电机的动子连接，另一端与把横管夹具相连；所述的把立管夹具安装在机架上；所述的控制器与直线电机电连接，力传感器与控制器电连接；所述的直线电机、力传感器、把横管夹具构成施力系统，两支施力系统并行安装在机架上。
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