[实用新型]一种一体式前迎风车用空调有效
| 申请号： | 201220481848.7 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202813598U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 陈传强;时红臣;王鹏;刘文东 | 申请（专利权）人： | 郑州科林车用空调有限公司 |
| 主分类号： | F24F1/02 | 分类号： | F24F1/02;F24F13/30;F24F13/28;F24F11/02;B60H1/00;B60H3/00 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人： | 霍彦伟;李想 |
| 地址： | 450000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种一体式前迎风车用空调，它包括位于车顶的空调壳体，在所述的空调壳体中设置冷凝器总成和蒸发器总成；沿车前进方向，冷凝器总成在前，蒸发器总成在后；且在冷凝器盖的前部设置圆弧状导流孔，在冷凝器盖的两侧设置条状进风格栅。采用上述技术方案的本实用新型，具有以下优点：（1）冷凝器和蒸发器采用一体式设计，平行流换热器采用大单片，减少管路连接零件和壳体固定位置，使整体结构更加简单轻便稳定；（2）冷凝器平行流换热器横向前张角布置，冷凝器盖子前进风面设置有沿弧导流，可以大大提高进风均匀性和冷凝器的换热效率，减少能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 体式 迎风 空调 | ||
【主权项】：
一种一体式前迎风车用空调，它包括位于车顶的空调壳体（13），其特征在于：在所述的空调壳体（13）中设置冷凝器总成和蒸发器总成；沿车前进方向，冷凝器总成在前，蒸发器总成在后；且在冷凝器盖（2）的前部设置圆弧状导流孔（14），在冷凝器盖（2）的两侧设置条状进风格栅（15）。
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