[实用新型]一种烧结环冷机下道故障检测装置有效

专利信息
申请号: 201220481958.3 申请日: 2012-09-20
公开(公告)号: CN202747792U 公开(公告)日: 2013-02-20
发明(设计)人: 李文渊;童毅;陈旭;达朝晖;陈德华;郑强 申请(专利权)人: 重庆钢铁(集团)有限责任公司
主分类号: F27B21/14 分类号: F27B21/14;F27D15/02
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 伍伦辰
地址: 400080 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种烧结环冷机下道故障检测装置,其特征在于,包括检测传动机构和检测传感器,所述检测传动机构包括一转动杆,转动杆铰接设置于曲轨上升段外侧位置形成杠杆结构,转动杆具有一个面向曲轨上升段的短支臂端和一个背离曲轨上升段的长支臂端,长支臂端端头处设置有感应块,所述检测传感器对应设置于转动杆上感应块的转动方向一侧的位置,台车下道时走轮能够带动转动杆旋转并使得感应块进入检测传感器的检测范围内。本实用新型能够及时检测出环冷机台车下道故障,这样就可以及时进行预警和停机,避免进一步出现台车相撞等损失,同时本实用新型具备结构简单,检测效果好的优点。
搜索关键词: 一种 烧结 环冷机下道 故障 检测 装置
【主权项】:
一种烧结环冷机下道故障检测装置,其特征在于,包括检测传动机构和检测传感器,所述检测传动机构包括一转动杆,转动杆铰接设置于曲轨上升段外侧位置形成杠杆结构,转动杆具有一个面向曲轨上升段的短支臂端和一个背离曲轨上升段的长支臂端,长支臂端端头处设置有感应块,所述检测传感器对应设置于转动杆上感应块的转动方向一侧的位置,转动杆短支臂端端头处与对应的曲轨上升段上台车正常行驶时走轮轨迹之间距离小于台车下道时走轮偏移正常轨迹的距离,使得台车下道时走轮能够带动转动杆旋转并使得感应块进入检测传感器的检测范围内。
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