[实用新型]回路反馈式机械调节系统

摘要

一种机械设计领域的回路反馈式机械调节系统，包括：进气管、发动机、排气管、压气机、涡轮、连接管、容积腔、移动体和弹簧，连接管与容积腔壁面相连通，移动体安装容积腔内并与容积腔的内壁面密封接触，贯穿管贯穿移动体的左右两壁面，弹簧的两端分别与移动体的下壁面、容积腔下壁面相连接。当发动机处于中低速工况时，移动体在容积腔内向下移动，排气再循环率较大，发动机各缸排温较低，整机性能较优；当发动机处于高速工况时，移动体在容积腔内向上移动，排气再循环率较小，发动机的动力性较好，整机性能较优。本实用新型设计合理，结构简单，适用于带有涡轮增压器的排气再循环系统。

主权项

一种回路反馈式机械调节系统，包括压气机进气管（1）、压气机（2）、发动机进气管（3）、发动机（4）、发动机排气管（5）、涡轮（6）、涡轮排气管（7）和连接轴（8），压气机（2）的进出气口分别与压气机进气管（1）的出气口、发动机进气管（3）的进气口相连接，发动机（4）的进出气口分别与发动机进气管（3）的出气口、发动机排气管（5）的进气口相连接，涡轮（6）的进出气口分别与发动机排气管（5）的出气口、涡轮排气管（7）的进气口相连接，压气机（2）通过连接轴（8）与涡轮（6）相连接，其特征在于还包括容积腔（9）、容积腔上壁面（10）、容积腔下壁面（11）、容积腔左壁面（12）、容积腔右壁面（13）、容积腔前壁面（14）、容积腔后壁面（15）、移动体（16）、弹簧（17）、第一连接管（18）、第二连接管（19）、第三连接管（20）、贯穿管（21）和第四连接管（22），容积腔（9）的横截面为长方形，容积腔上壁面（10）、容积腔下壁面（11）、容积腔左壁面（12）、容积腔右壁面（13）、容积腔前壁面（14）、容积腔后壁面（15）固结为一体，第一连接管（18）的两端分别与容积腔左壁面（12）、第四连接管（22）的一端相连通，第四连接管（22）的另一端与压气机进气管（1）相连通，第二连接管（19）的两端分别与发动机排气管（5）、容积腔右壁面（13）相连通，第三连接管（20）的两端分别与发动机排气管（5）、容积腔下壁面（11）相连通，第一连接管（18）、第二连接管（19）、贯穿管（21）均为直圆管且内径相同，第一连接管（18）的轴线与第二连接管（19）的轴线重合，第一连接管（18）的轴线与贯穿管（21）的轴线在同一平面上，移动体（16）安装容积腔（9）内并与容积腔（9）的内壁面密封接触，贯穿管（21）贯穿移动体（16）的左右两壁面，弹簧（17）的两端分别与移动体（16）的下壁面、容积腔下壁面（11）相连接。