[实用新型]一种车架变形校正装置有效
申请号: | 201220485026.6 | 申请日: | 2012-09-21 |
公开(公告)号: | CN202779285U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 林延斌;张玉华;李志伟;于克铖 | 申请(专利权)人: | 烟台开发区海德科技有限公司 |
主分类号: | B21D1/14 | 分类号: | B21D1/14 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 梁翠荣 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车架变形校正装置,包括:一个立式千斤顶(10)和两个牵拉装置。采用带有可收缩万向脚轮的立式千斤顶,这种千斤顶相比无脚轮的千斤顶更方便移动位置;相比普通有脚轮的千斤顶,工作时脚轮不必受力,顶压效果更稳固,脚轮制作要求更低、使用寿命更长。采用U形吊钩竖向固定C型纵梁,或者采用C形钳体竖向固定工字型纵梁,且在纵梁竖向固定装置与汽车纵梁之间设置加强垫块,可以显著增大接触面积,使车辆变形部位受力面积增大,使固定效果更好,操作更加安全。解决了目前缺少优良的车身大梁变形校正工具的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 车架 变形 校正 装置 | ||
【主权项】:
一种车架变形校正装置,其特征在于,包括立式千斤顶(10)和两个牵拉装置;所述千斤顶(10)包括带有油管接口的油缸(10‑2),所述油缸(10‑2)顶部安装有千斤顶加长杆(10‑1),所述油缸(10‑2)安装在中部带有四个安装角的底座(10‑3)上,所述安装角下方分别通过套有弹簧(10‑4)的脚轮杆安插有万向脚轮(10‑5);所述每个牵拉装置均包括带有链轮的链轮定锚装置(5)、两个链条调节器(3)、一根绕过所述链轮的链条(4),所述链条(4)两端分别与所述两个链条调节器(3)相连接,所述两个链条调节器(3)上分别安装有纵梁竖向固定装置(2)。
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