[实用新型]一种转向柱夹持装置有效
| 申请号： | 201220487992.1 | 申请日： | 2012-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN202944385U | 公开（公告）日： | 2013-05-22 |
| 发明（设计）人： | 沈维;张国党;吴英楠 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/184 | 分类号： | B62D1/184 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种转向柱夹持装置，包括U型夹口和角度调节组件，所述的角度调节组件通过其中部设置的杆件与其两侧的两夹持板件相连接，所述的杆件延伸至U型夹口外侧的一端杆身上设置凸轮调节组件，所述的凸轮调节组件调节U型夹口对转向柱进行夹紧和放松，所述较远离凸轮调节组件一侧的夹持板件上设置有一空缺部，该空缺部设置有一悬置状布置的板块，所述的杆件与该板块和夹持板件的结合部相连接。通过夹持板件上设置的板块，在凸轮调节组件进行时，板块的形变量要大于夹持板块的形变量，这样凸轮调节组件可在进行较小的调节时，就可对转向柱进行锁紧且锁紧后保持力大。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 夹持 装置 | ||
【主权项】：
一种转向柱夹持装置，其特征在于：包括与车体相固接的连接板件（21）和连接板件（21）同侧设置的两夹持板件（22）构成的U型夹口，所述U型夹口的口部设置有对转向柱（10）角度进行调节的角度调节组件（33），所述的U型夹口和角度调节组件（33）构成对转向柱（10）进行夹持的夹持部 ，所述的角度调节组件（33）通过其中部设置的杆件（31）与其两侧的两夹持板件（22）相连接，所述的杆件（31）延伸至U型夹口外侧的一端杆身上设置凸轮调节组件，所述的凸轮调节组件调节U型夹口对转向柱（10）进行夹紧和放松，所述较远离凸轮调节组件一侧的夹持板件（22）上设置有一空缺部，该空缺部设置有一悬置状布置的板块（23），所述的杆件（31）与该板块（23）和夹持板件（22）的结合部相连接。
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