[实用新型]一种吸热储能液压油箱有效
| 申请号： | 201220493138.6 | 申请日： | 2012-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN203023152U | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 刘相新;韦学中;黎兰;余慧娟;张洪霞;蒙小苏;卢卫建 | 申请（专利权）人： | 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院 |
| 主分类号： | F15B1/26 | 分类号： | F15B1/26 |
| 代理公司： | 核工业专利中心 11007 | 代理人： | 王朋;卢慧 |
| 地址： | 100076 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于液压技术领域，具体涉及一种吸热储能液压油箱，目的是提供一种能够有效控制油液温升的吸热储能液压油箱。其特征在于：它还包括吸热储能装置（2）；吸热储能装置（2）安装在油箱本体（1）内，用于吸收液压系统工作时因功率损失产生的热量。本实用新型采用由导热器和吸热储能器组成的吸热储能装置，有效控制了油箱内油液温度温升，避免了油箱内部的油液温度过高。采用该吸热储能油箱后，液压系统油源可以采用简单可靠的定量齿轮泵，提高液压系统可靠性；与采用专用散热装置相比，占用安装空间小，可靠性高；与通过增加油箱容积，增加液压油相比，相变材料的热容更大，所需的质量和体积更小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 吸热 液压 油箱 | ||
【主权项】：
一种吸热储能液压油箱，包括油箱本体（1），其特征在于：它还包括吸热储能装置（2）；吸热储能装置（2）安装在油箱本体（1）内；吸热储能装置（2）由导热器（6）和吸热储能器（7）组成，吸热储能器（7）的形状与导热器（6）相匹配，吸热储能器（7）安装在导热器（6）内部；所述的导热器（6）为“U”形管或“W”形管；所述的导热器（6）采用导热系数大于200W/m·k材料制成。
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