[实用新型]无漆包线动力马达与动力电池应用于电动车的结构装置有效
申请号: | 201220495316.9 | 申请日: | 2012-09-26 |
公开(公告)号: | CN202944217U | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 刘沧源 | 申请(专利权)人: | 刘沧源 |
主分类号: | B60L11/00 | 分类号: | B60L11/00;B60L11/18;H02K3/26;H02K7/10 |
代理公司: | 北京中伟智信专利商标代理事务所 11325 | 代理人: | 张岱 |
地址: | 中国台湾宜兰县苏*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开一种无漆包线动力马达与动力电池应用于电动车的结构装置,主要是由半导体物理芯片电池模块、永磁无刷马达、永磁无刷马达电动机及发电机及电动车永磁无刷马达同轴与异轴结构及变速箱系统所组成,其中运用半导体物理芯片电池模块作为电动汽机车的动力储能电池,而动力源运用无漆包线的碟形动力马达(永磁无刷马达),永磁无刷马达以PCB上的铜箔替代了铜漆包线,透过PCB的规划设计作为永磁无刷马达的定子,形成永磁无刷马达电动机及发电机结合电动车永磁无刷马达同轴与异轴结构及变速箱系统,应用于电动车的电动机与发电机结构补助的电动机与发电机结构。 | ||
搜索关键词: | 漆包线 动力 马达 动力电池 应用于 电动车 结构 装置 | ||
【主权项】:
一种无漆包线动力马达与动力电池应用于电动车的结构装置,其特征在于:包括中央计算机控制系统、动力源组合以及动力变速齿轮系统,其中: 所述的中央控制系统,用于处理各种电动机动力的同步及差速,处理动力储能电池充放电包含各个电能来源; 所述动力源组合,用于产生并输出动力给所述的动力变速齿轮系统; 所述动力变速齿轮系统,用于将所述动力源组合输出的动力进行调控后输出所述电动车所需的动力。
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