[实用新型]一种模拟车辆爬坡试验的排气制动控制装置有效
申请号: | 201220498079.1 | 申请日: | 2012-09-27 |
公开(公告)号: | CN203011697U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 苏锦涛;王帅;张丰利;刘东宏;朱长建 | 申请(专利权)人: | 徐州重型机械有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 221004 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种模拟车辆爬坡试验的排气制动控制装置,其中,模拟车辆爬坡试验的排气制动控制装置包括排气制动电磁阀、排气制动阀和排气制动蝶阀,排气制动电磁阀得电状态下,由模拟车辆的空气压缩机输出的压缩空气经由排气制动电磁阀进入排气制动阀,排气制动阀的活塞在压缩空气的压力作用下,能够带动排气制动蝶阀转动以控制模拟车辆的排气管的排气量;排气制动控制装置还包括控制器,且排气制动电磁阀为比例电磁阀;其中:控制器根据设定的试验工况中的各工况参数,控制比例电磁阀的开口度变化。本实用新型提供的模拟负载力无限且连续,不仅适用于起重机等重型车辆,还适用于其它各种车辆的爬坡试验。 | ||
搜索关键词: | 一种 模拟 车辆 爬坡 试验 排气 制动 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种模拟车辆爬坡试验的排气制动控制装置,包括 排气制动电磁阀、排气制动阀和排气制动蝶阀,其中: 所述排气制动电磁阀得电状态下,由模拟车辆的空气压缩机输出的压缩空气经由所述排气制动电磁阀进入所述排气制动阀,所述排气制动阀的活塞在所述压缩空气的压力作用下,能够带动所述排气制动蝶阀转动以控制所述模拟车辆的排气管的排气量;其特征在于: 所述排气制动控制装置还包括控制器,且所述排气制动电磁阀为比例电磁阀;其中:所述控制器根据设定的试验工况中的各工况参数,控制所述比例电磁阀的开口度变化。
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