[实用新型]一种力车气门芯

摘要

本实用新型涉及一种力车气门芯，包括气门芯本体，所述气门芯本体的外壁上靠近顶端处设有一圈环状凸体，环状凸体顶部的气门芯本体的外壁上设有外螺纹，气门芯本体的内部设有阶梯型孔，气门芯本体的外壁上靠近底端处设有两个与阶梯型孔连通的进排气孔，两个进排气孔呈180度布置且两个进排气孔成上下不对称布置。本实用新型的力车气门芯通过在气门芯本体上设置一道环状凸体，增加了压紧压力，提高了压紧的同心度，使气门芯的平衡性更好，另外在气门芯本体的下部设置了两个左右分布、上下部同线的进排气孔，加快了充气和排气的速度，且由于是两个进排气孔，进排气孔的孔径比单个的进排气孔的孔径稍小一点，进排气孔的上下布置，增加气门芯的弯曲强度。

主权项

一种力车气门芯，包括气门芯本体(1)，其特征在于：所述气门芯本体(1)的外壁上靠近顶端处设有一圈环状凸体(2)，环状凸体(2)顶部的气门芯本体(1)的外壁上设有外螺纹(3)，气门芯本体(1)的内部设有阶梯型孔(4)，气门芯本体(1)的外壁上靠近底端处设有两个与阶梯型孔(4)连通的进排气孔(5)，两个进排气孔(5)呈180度布置且两个进排气孔(5)成上下不对称布置。