[实用新型]紧凑型燃料电池电源系统有效
| 申请号： | 201220500963.4 | 申请日： | 2012-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN202806422U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 葛栩栩 | 申请（专利权）人： | 引峰新能源科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;H01M8/24 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 201111 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了紧凑型燃料电池电源系统，包括燃料电池、DCDC变换单元、接触器、蓄能装置、控制器、辅助系统、电源输出端、操作控制单元，接触器为常开型大电流接触器，燃料电池的输出端连接DCDC变换单元的输入端，DCDC变换单元通过接触器连接蓄能装置，DCDC变换单元的输出端还连接电源输出端和辅助系统所包含的大功率辅助部件，蓄能装置的端口通过接触器连接电源输出端和辅助系统，操作控制单元分别连接蓄能装置、DCDC变换单元、控制器，控制器分别连接燃料电池、DCDC变换单元、接触器的控制端、蓄能装置、辅助系统。本实用新型通过零部件的减少，提高了系统的可靠性且缩减了体积，使系统有足够的空间来安装维护，利于电子元器件的散热，尤其适用于叉车。 | ||
| 搜索关键词： | 紧凑型 燃料电池 电源 系统 | ||
【主权项】：
一种紧凑型燃料电池电源系统，包括燃料电池（1）、DCDC变换单元（2）、接触器（3）、蓄能装置（4）、控制器（7）、辅助系统（8），其特征在于，还包括电源输出端（5）、操作控制单元（6），其中，所述接触器（3）为常开型大电流接触器，所述DCDC变换单元（2）包括相连接的DCDC变换器（21）和大功率二极管（22），所述燃料电池（1）的输出端连接所述DCDC变换单元（2）的输入端，DCDC变换单元（2）通过所述接触器（3）连接所述蓄能装置（4），所述DCDC变换单元（2）的输出端还连接所述电源输出端（5）和所述辅助系统（8）所包含的大功率辅助部件（80），所述蓄能装置（4）的端口通过所述接触器（3）连接所述电源输出端（5）和辅助系统（8），所述操作控制单元（6）分别连接所述蓄能装置（4）、DCDC变换单元（2）、控制器（7），所述控制器（7）分别连接所述燃料电池（1）、DCDC变换单元（2）、接触器（3）的控制端、蓄能装置（4）、辅助系统（8）。
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