[实用新型]自行车有效
| 申请号： | 201220502255.4 | 申请日： | 2012-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN202896795U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 汪雨 | 申请（专利权）人： | 苏州原点工业设计有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215011 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自行车，包括：前轮、后轮、前叉、手把、链轮、脚蹬以及车座，其特征在于，还包括：连接前叉与车座的横梁，连接前叉与链轮的前斜梁，连接后轮与前斜梁的后斜梁；前述前斜梁沿长度方向形成有安装槽，后斜梁近前斜梁端形成有安装孔，前斜梁与后斜梁通过螺栓固定连接；还包括：连接于横梁与前斜梁之间的短梁，连接于前述短梁与后斜梁之间的减震弹簧。本实用新型的有益之处在于：后斜梁可在前斜梁上滑动，从而可以轻松调节前、后轮之间的距离，进而调节了链条的松紧度，方法简单、容易实现，不受时间、地点、技术的限制；与后斜梁连接的减震弹簧可减少自行车的震动，车座的高度可调节，使骑行更加舒适。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 | ||
【主权项】：
一种自行车，包括：前轮、后轮、设置于前轮上的前叉、与前叉固定的手把、与后轮连接的链轮、固定在链轮上的脚蹬，以及车座，其特征在于，还包括：连接前叉与车座的横梁，连接前叉与链轮的前斜梁，连接后轮与前斜梁的后斜梁；上述前斜梁沿长度方向形成有安装槽，后斜梁近前斜梁端形成有安装孔，前斜梁与后斜梁通过螺栓固定连接。
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