[实用新型]矿用胶轮车的冷却风扇与柴油机的分离式结构有效
| 申请号： | 201220503349.3 | 申请日： | 2012-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN202896280U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 金奇才;陈燊华;吴山;陆永飞;冯太翔 | 申请（专利权）人： | 江阴市卡利格机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06 |
| 代理公司： | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人： | 唐纫兰;曾丹 |
| 地址： | 214443 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种矿用胶轮车的冷却风扇与柴油机的分离式结构，其特征在于：它包括柴油机（1）和散热水箱（2），所述散热水箱（2）相对于柴油机（1）的一侧装有冷却风扇（4），该冷却风扇（4）的外围设置有导风罩（5），所述导风罩（5）外固定有液压齿轮马达（6），这种矿用胶轮车的冷却风扇与柴油机的分离式结构的液压系统包括液压齿轮马达（6）、齿轮泵（7）、流量控制阀（8）、溢流阀（9）。这种矿用胶轮车的冷却风扇与柴油机的分离式结构使得冷却风扇散热效率高，能量利用率高，散热水箱中水温不会超标。 | ||
| 搜索关键词： | 胶轮 冷却 风扇 柴油机 分离 结构 | ||
【主权项】：
一种矿用胶轮车的冷却风扇与柴油机的分离式结构，其特征在于：它包括柴油机（1）和散热水箱（2），所述柴油机（1）与散热水箱（2）之间通过水管（3）相连，所述散热水箱（2）相对于柴油机（1）的一侧装有冷却风扇（4），该冷却风扇（4）的外围设置有导风罩（5），所述导风罩（5）外固定有液压齿轮马达（6），所述液压齿轮马达（6）与冷却风扇（4）的转轴相连；这种矿用胶轮车的冷却风扇与柴油机的分离式结构的液压系统包括液压齿轮马达（6）、齿轮泵（7）、流量控制阀（8）、溢流阀（9），所述齿轮泵（7）设置在柴油机（1）上，流量控制阀（8）设于液压齿轮马达（6）前端的油管上，所述溢流阀（9）与流量控制阀（8）相连，所述齿轮泵（7）通过油管分别与流量控制阀（8）、溢流阀（9）相连通。
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