[实用新型]大功率船用齿轮箱齿轮有效
| 申请号： | 201220504807.5 | 申请日： | 2012-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN202901217U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 李珍珠 | 申请（专利权）人： | 杭州浙西机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H55/06;F16H55/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏;黄娟 |
| 地址： | 311300 浙江省杭州市临安*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及齿轮，尤其涉及一种大功率的船用齿轮箱内的齿轮。一种大功率船用齿轮箱齿轮，包括齿轮主体，在齿轮主体的外圆周表面均布有齿，在齿的齿根与齿轮主体连接处各设有一弧形连接段，在弧形连接段与齿根的连接处设有弧形过渡段，弧形过渡段的直径小于弧形连接段直径，弧形过渡段和弧形连接段均向内凹。本实用新型提供了一种能有效消除热处理时的应力集中，提高齿轮的齿心部抗拉强度，噪音小，使用寿命长的大功率船用齿轮箱齿轮；解决了现有技术中存在的船用齿轮的韧性不好，齿根容易断裂，噪音大的技术问题。 | ||
| 搜索关键词： | 大功率 齿轮箱 齿轮 | ||
【主权项】：
大功率船用齿轮箱齿轮，其特征在于：包括齿轮主体，在齿轮主体的外圆周表面均布有齿，在齿的齿根与齿轮主体连接处各设有一弧形连接段，在弧形连接段与齿根的连接处设有弧形过渡段，弧形过渡段的直径小于弧形连接段直径，弧形过渡段和弧形连接段均向内凹。
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