[实用新型]标准铁路轨距尺

摘要

标准铁路轨距尺，涉及一种铁路专用的测量装置，活测座1，固测座11安装在尺身8的两端下方，活测头3与轨距测量装置5相连接，固测头10安装在固测座上，耐磨金属2镶嵌在活测座1和固测座的框架内，呈点状均匀布置；活测座1和固测座的框架经螺钉13固定在尺身8上，活端绝缘套4安装在尺身8的前端，绝缘套安装在尺身8的后端，轨距测量装置5、超高测量装置6、手把装置7均安装在尺身8的上部，减震装置12安装在活测头3、固测头10的下面和超高测量装置6的两侧。该轨距尺改变了活测座、固测座不耐磨的结构缺陷，在活测座、固测座内镶嵌耐磨金属，增加其搭轨面的耐磨性，从而保证轨距尺的测量精度和使用寿命。

主权项

标准铁路轨距尺，所述轨距尺包括有尺身、活测座、固测座、活测头、固测头、活端绝缘套、绝缘套、轨距测量装置、超高测量装置、手把装置及减震装置，其特征在于，所述的活测座（1），固测座（11）安装在尺身（8）的两端下方，活测头（3）与轨距测量装置（5）相连接，固测头（10）安装在固测座（11）上，耐磨金属（2）镶嵌在活测座（1）和固测座（11）的框架内，呈点状均匀布置；活测座（1）和固测座（11）的框架经螺钉（13）固定在尺身（8）上，活端绝缘套（4）安装在尺身（8）的前端，绝缘套（9）安装在尺身（8）的后端，轨距测量装置（5）、超高测量装置（6）、手把装置（7）均安装在尺身（8）的上部，减震装置（12）安装在活测头（3）、固测头（10）的下面和超高测量装置（6）的两侧。