[实用新型]后锁桥装置及公铁两用车有效
申请号: | 201220507454.4 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN202806280U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 赵晨光;李松林;孙腾;李恒恒 | 申请(专利权)人: | 南车四方车辆有限公司 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00;B60F1/00 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 崔滨生 |
地址: | 266111 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种后锁桥装置及公铁两用车。后锁桥装置,包括:后锁桥油缸、后锁桥轴座、后锁桥旋转臂、后锁桥短环链和后锁桥压板;后锁桥旋转臂通过后锁桥轴座与后锁桥油缸活塞杆铰接在一起,后锁桥短环链的上端部固设在后锁桥旋转臂的上端部,后锁桥短环链的下端部固设有后锁桥压板。通过后锁桥旋转臂压力和后锁桥短环链拉力共同作用,对后锁桥压板进行控制,从而更有效的控制后锁桥装置,提高车体的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 后锁桥 装置 两用 | ||
【主权项】:
一种后锁桥装置,其特征在于,包括:后锁桥油缸、后锁桥轴座、后锁桥旋转臂、后锁桥短环链和后锁桥压板;所述后锁桥旋转臂通过所述后锁桥轴座与所述后锁桥油缸活塞杆铰接在一起,所述后锁桥短环链的上端部固设在所述后锁桥旋转臂的上端部,所述后锁桥短环链的下端部固设有后锁桥压板。
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