[实用新型]通用齿轮减速箱二轴总成有效

专利信息
申请号: 201220508180.0 申请日: 2012-09-29
公开(公告)号: CN202812143U 公开(公告)日: 2013-03-20
发明(设计)人: 李延朝;弋现生;王飞飞 申请(专利权)人: 郑州市嵩阳煤机制造有限公司
主分类号: F16H57/023 分类号: F16H57/023
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 胡伟华
地址: 452470 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种通用齿轮减速箱二轴总成,其包括用于通过第一、第二轴承转动装配在减速箱箱体内的转轴,转轴具有一体固设的用于与减速箱第三轴啮合传动的柱齿轮及止旋套装的用于与减速箱第一轴啮合传动的被动锥齿轮,被动锥齿轮设于第一轴承与柱齿轮之间,在第一轴承与被动锥齿轮之间或被动锥齿轮与柱齿轮之间还隔设有限位轴套,通过改变该限位轴套的位置从而使被动锥齿轮具有两个安装位置。本实用新型的通用齿轮减速箱二轴总成结构简单,安装使用方便,能够通用于参数相同的壁挂式减速箱和卧式减速箱中,降低减速箱的生产成本,并有利于煤矿对两种减速箱的维护。
搜索关键词: 通用 齿轮 减速 箱二轴 总成
【主权项】:
一种通用齿轮减速箱二轴总成,包括用于通过第一、第二轴承转动装配在减速箱箱体内的转轴,转轴具有一体固设的用于与减速箱第三轴啮合传动的柱齿轮及止旋套装的用于与减速箱第一轴啮合传动的被动锥齿轮,所述被动锥齿轮设于第一轴承与柱齿轮之间,其特征在于,还包括套设于所述转轴上的限位轴套,所述限位轴套隔设于所述第一轴承与被动锥齿轮之间或被动锥齿轮与柱齿轮之间而使所述被动锥齿轮具有两个安装位置。
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