[实用新型]拱形驱动桥有效
| 申请号： | 201220508579.9 | 申请日： | 2012-10-04 |
| 公开（公告）号： | CN202889980U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 杨健;邹伟君;孙吉恩;姚喜生 | 申请（专利权）人： | 黑龙江省风驰车桥有限公司 |
| 主分类号： | A01D69/06 | 分类号： | A01D69/06 |
| 代理公司： | 佳木斯市华镕专利事务所 23204 | 代理人： | 吕凤云 |
| 地址： | 154300 *** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种拱形驱动桥，它由：拱形梁、后锥齿轮传动箱、变速箱总成、前传动轴、末端减速总成、前锥齿轮传动箱构成。两个末端减速总成安装在拱形梁的两端，两个前锥齿轮传动箱与末端减速总成相连接，变速箱总成的两端输出轴分别与后锥齿轮传动箱相连接，后锥齿轮传动箱通过前传动轴与前锥齿轮传动箱相连接。该产品结构简单，设计合理，它采用拱形驱动桥，可适应各种不同传动结构的布置要求，各部件结构布置紧凑协调，提高了收获机的传动效率和作业效率。 | ||
| 搜索关键词： | 拱形 驱动 | ||
【主权项】：
一种拱形驱动桥，它由：拱形梁（1）、后锥齿轮传动箱（2）、变速箱总成（3）、前传动轴（4）、末端减速总成（5）、前锥齿轮传动箱（6）构成，其特征在于：两个末端减速总成（5）安装在拱形梁（1）的两端，两个前锥齿轮传动箱（6）与末端减速总成（5）相连接，变速箱总成（3）的两端输出轴分别与后锥齿轮传动箱（2）相连接，后锥齿轮传动箱（2）通过前传动轴（4）与前锥齿轮传动箱（6）相连接。
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