[实用新型]汽车连杆外圆夹具有效
申请号: | 201220508827.X | 申请日: | 2012-10-06 |
公开(公告)号: | CN202910584U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 陈文强 | 申请(专利权)人: | 杭州九龙机械制造有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人: | 翟中平;刘延鸿 |
地址: | 311107 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种既能够方便快捷夹持汽车连杆,又能够达到精确加工目的的汽车连杆外圆夹具,大头支撑块和小头支撑块分别相对间距位于模具底板上,压板位于大头支撑块上且套在双头螺杆上,双头螺杆下端与模具底板旋接、上端与螺母旋接,大头定位块固定在大头支撑块外侧的模具底板上;螺杆旋接在小头支撑块,小头定位桩头旋接在螺杆上且采用螺母固定,偏心轮通过偏心轮定位杆及偏心轮固定块位于小头支撑块外侧。优点:汽车连杆用小头孔定位,大头孔则采用锥度活动桩头定位,不仅定位简捷、精确,而且有效地提高了生产效率,降低了加工工件的加工成本,提高了企业的竞争力。 | ||
搜索关键词: | 汽车 连杆 夹具 | ||
【主权项】:
一种汽车连杆外圆夹具,其特征是:大头支撑块(11)和小头支撑块(3)分别相对间距位于模具底板(2)上,压板(8)位于大头支撑块(11)上且套在双头螺杆(10)上,双头螺杆(10)下端与模具底板(2)旋接、上端与螺母(9)旋接,大头定位块(7)固定在大头支撑块(11)外侧的模具底板(2)上;螺杆旋接在小头支撑块(3),小头定位桩头(4)旋接在螺杆上且采用螺母(12)固定,偏心轮(5)通过偏心轮定位杆(6)及偏心轮固定块(14)位于小头支撑块(3)外侧。
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