[实用新型]齿轮齿条副式转向装置

摘要

本实用新型涉及一种能够缩短收纳有转向齿轮单元（5a）的齿轮箱（10a）总长度，实现制造成本低廉化的齿轮齿条副式转向装置。该齿轮齿条副式转向装置的齿轮箱（10a）被支承固定于车身宽度方向中央部偏左侧或偏右侧的任一侧的位置上。根据齿轮箱（l0a）支承固定于上述车身的位置相对于上述宽度方向中央位置的偏移量，使左右一对拉杆（7、7a）的长度尺寸不同。

主权项

一种齿轮齿条副式转向装置，其特征在于，具有转向盘、转向轴、转向齿轮单元以及左右一对拉杆，所述转向齿轮单元具有：被支承固定于车身而形成的齿轮箱；具有局部形成有齿条齿的外周面的齿条轴；输入轴；和设置于所述输入轴的前端部的龆轮齿；所述齿轮箱具有：两端开口的筒状主收容部；和具有在所述主收容部开口的部分，且相对于所述主收容部配置在异面位置的副收容部；所述齿条轴在能够相对于所述主收容部沿轴向位移、且所述齿条轴的两端部从所述主收容部的两端开口突出的状态下收纳到所述主收容部中；所述输入轴在所述龆轮齿与所述齿条齿相啮合、且所述输入轴的基端部突出到所述齿轮箱之外的状态下被支承于所述副收容部，并能够旋转，所述左右一对拉杆具有：基端部，其分别以能够摆动且能够传递轴向位移的方式与所述齿条轴的两端部结合；前端部，其分别以能够摆动位移的方式与用于向左右转向盘施加转向角的左右一对臂构件的前端部结合，所述齿轮箱被支承固定于所述车身的宽度方向中央部偏左侧或偏右侧的任一侧的位置上，根据所述齿轮箱支承固定于所述车身的位置偏离所述宽度方向中央位置的偏移量，使所述左右一对拉杆的长度尺寸不同。