[实用新型]排气系统前悬置吊钩及汽车有效
| 申请号： | 201220511609.1 | 申请日： | 2012-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN202986807U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 马智男;席玉岭;韩杰 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/04 | 分类号： | B60K13/04 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;黄灿 |
| 地址： | 100021 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种排气系统前悬置吊钩及汽车，所述的排气系统前悬置吊钩包括空心钢管制成的用于与排气管连接的第一段及由空心钢管制成的用于安装减震块的第二段；第二段的外周凸设有第一限位结构以及与第一限位结构相隔一定间距的第二限位结构。本实用新型还提供了具有上述排气系统前悬置吊钩的汽车。本实用新型的排气系统前悬置吊钩及汽车在第二段上增加第一限位结构及第二限位结构，解决了前悬置处减震块定位、限位的问题，有效地防止了每一排气系统前悬置吊钩在前悬置的减震块中窜动，便于排气系统的振动控制，提高了耐久性能。 | ||
| 搜索关键词： | 排气 系统 悬置 吊钩 汽车 | ||
【主权项】：
一种排气系统前悬置吊钩，其特征在于，所述排气系统前悬置吊钩包括空心钢管制成的用于与排气管连接的第一段（51）以及由空心钢管制成的用于安装减震块的第二段（53）；所述第二段（53）的外周上凸设有第一限位结构以及与所述第一限位结构相隔一定间距的第二限位结构。
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