[实用新型]油气分离装置有效
申请号: | 201220512422.3 | 申请日: | 2012-10-08 |
公开(公告)号: | CN202893517U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 董红涛;江平;江建文;饶刚 | 申请(专利权)人: | 中国航空动力机械研究所 |
主分类号: | B04B5/10 | 分类号: | B04B5/10;F16H57/02;F16H57/023 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种油气分离装置,其包括齿轮箱、设置于齿轮箱上的带齿轮轴的齿轮,此齿轮和齿轮箱形成容纳油气混合物的容纳空腔;齿轮轴为带型腔的翼形回转体,翼形回转体的大端面设有通孔,通孔与容纳空腔和型腔均连通,每一个通孔均倾斜设置,多个通孔的轴线以型腔的轴线为中心对称呈现放射线分布于同一个锥形面。本实用新型的油气分离装置,其在齿轮轴的翼形大端面上设置的一个或多个倾斜的通孔,使得油气混合物通过此通孔后进入型腔内并在离心力的作用下产生油气分离,此结构简单,重量和体积较小,维护性方便,且多个倾斜的通孔能大大提高油气分离的效率。 | ||
搜索关键词: | 油气分离 装置 | ||
【主权项】:
一种油气分离装置,其包括齿轮箱(1)、设置于所述齿轮箱(1)中的带齿轮轴(20)的齿轮(2),其特征在于,所述齿轮(2)和所述齿轮箱(1)之间形成容纳油气混合物的容纳空腔(3);齿轮轴(20)为带型腔(22)的翼形回转体,所述翼形回转体的大端面设有通孔(21),所述通孔(21)与所述容纳空腔(3)和所述型腔(22)均连通。
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