[实用新型]大型船舶远洋油轮专用救生筏护罩有效
| 申请号： | 201220512524.5 | 申请日： | 2012-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN202782033U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 蔡正杰 | 申请（专利权）人： | 浙江联洋复合材料有限公司 |
| 主分类号： | B32B27/00 | 分类号： | B32B27/00;B32B23/00;B63C9/04 |
| 代理公司： | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人： | 唐迅 |
| 地址： | 314500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型所设计的一种大型船舶远洋油轮专用救生筏护罩，它主要由树脂层构成，在树脂层底部由下网上依次设有第一无碱玻璃纤维短切毡层，无碱玻璃纤维夹芯复合毡层，第二无碱玻璃纤维短切毡层。这种大型船舶远洋油轮专用救生筏护罩，使用寿命长；在不降低机械性能的情况下，提供了优越的抗腐蚀性、电绝缘性、隔热性。质量降低，符合大型船舶远洋油轮轻量化，低能耗的未来设计理念；电绝缘性杜绝了海上航行可能出现的雷击现象；隔热性降低了护罩内部救生设备的老化速度。采用轻型树脂传递模塑成型工艺（RTM-LIGHT)，利用硅胶软膜技术，提高生产品质、生产效率，降低生产成本。树脂利用率达95%以上，废品率低，尺寸精度高，批次质量稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 大型 船舶 远洋 油轮 专用 救生筏 护罩 | ||
【主权项】：
一种大型船舶远洋油轮专用救生筏护罩，它主要由树脂层构成，其特征是在树脂层底部由下网上依次设有第一无碱玻璃纤维短切毡层，无碱玻璃纤维夹芯复合毡层，第二无碱玻璃纤维短切毡层。
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