[实用新型]汽车传动轴及工程机械联轴器的连接方式有效
| 申请号： | 201220513903.6 | 申请日： | 2012-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN202883789U | 公开（公告）日： | 2013-04-17 |
| 发明（设计）人： | 杨耀东 | 申请（专利权）人： | 十堰瑞程传动轴有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/26 | 分类号： | F16D3/26 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 宋志雄 |
| 地址： | 442013 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了汽车传动轴及工程机械联轴器的连接方式，包括前传动轴和后传动轴，前传动轴后部设有花键轴，花键轴上套有配合的花键套，花键套后设有后传突缘叉，后传突缘叉再连接有后传动轴；在花键套外设有保护套；花键套后设有注油孔。本实用新型放弃了突缘与突缘叉的过紧配合连接，减少前传突、套圈等传动轴零部件的装配和相关零部件的加工，节约直接材料成本20%以上；利用花键套和花键轴的配合使用，使得花键在花键套内滑动，减少车辆行驶过程扭力的窜动影响，提高产品性能和使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 传动轴 工程机械 联轴器 连接 方式 | ||
【主权项】：
汽车传动轴及工程机械联轴器的连接方式，包括前传动轴和后传动轴，其特征在于：前传动轴后部设有花键轴，花键轴上套有配合的花键套，花键套后设有后传突缘叉，后传突缘叉再连接有后传动轴。
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