[实用新型]双密封油缸制动器有效
| 申请号： | 201220515587.6 | 申请日： | 2012-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN202937703U | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 黄建设 | 申请（专利权）人： | 黄建设 |
| 主分类号： | F16D65/14 | 分类号： | F16D65/14;F16D121/04;F16D125/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362799 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 双密封油缸制动器，是由一主边桥及一副边桥组成，该主边桥与副边桥是由铸铁构成的一整体弧形弯曲状油缸制动器，并且该油缸制动器的横向截面为U字形状；主边桥上横向并列设有三个活塞通腔，副边桥上也分别设有与主边桥三个活塞通腔一一相对应的三个活塞盲腔；所述的活塞通腔内壁及活塞盲腔内壁均设有第一密封槽和第二密封槽；本实用新型油缸活塞在原有的活塞腔内多增加一道密封槽，一方面大大提高了油缸制动器的安全使用性能，也减少了制动油的损耗；另一方面，可以有效防止泥水等脏物进入到制动器内，刮伤或锈蚀柱塞，两道矩形密封圈双重密封保险，大大提高了油缸制动器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 密封 制动器 | ||
【主权项】：
双密封油缸制动器，是由一主边桥及一副边桥组成，该主边桥与副边桥是由铸铁构成的一整体弧形弯曲状油缸制动器，并且该油缸制动器的横向截面为U字形状；其特征在于：所述主边桥上横向并列设有三个活塞通腔，副边桥上也分别设有与主边桥三个活塞通腔一一相对应的三个活塞盲腔；所述的活塞通腔内壁及活塞盲腔内壁均设有第一密封槽和第二密封槽。
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