[实用新型]共轨发动机的卡车电气控制装置有效
| 申请号： | 201220516763.8 | 申请日： | 2012-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN202847608U | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 李建明;刘贤;许丰;吴春;周超;刘部杰;郑慧昌;边军伟 | 申请（专利权）人： | 南京徐工汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 210012 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种共轨发动机的卡车电气控制装置。本实用新型包括供电电源，所述的供电电源连接长通电源线，长通电源线通过分保险片四连接共轨发动机ECU，供电电源通过电源总开关连接主电源线，主电源线上设置总保险片二，主电源线通过启动继电器连接起动机，主电源线与起动机之间设置总保险片三，主电源线通过预热继电器连接预热塞，主电源线与所述的预热继电器之间设置总保险片四，主电源线通过分保险片二连接点火开关，点火开关设置两路独立的输出端，其中一路所述的输出端专供发动机和ABS，另一路所述的输出端连接一组辅助用电器，每个所述的辅助用电器前面分别连接分保险片三。本实用新型保险片分配合理，抗干扰能力强。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 卡车 电气控制 装置 | ||
【主权项】：
一种共轨发动机的卡车电气控制装置，包括供电电源，所述的供电电源连接长通电源线，其特征是：所述的长通电源线通过分保险片四连接共轨发动机ECU，所述的供电电源通过电源总开关连接主电源线，所述的主电源线上设置总保险片二，所述的主电源线通过启动继电器连接起动机，所述的主电源线与所述的起动机之间设置总保险片三，所述的主电源线通过预热继电器连接预热塞，所述的主电源线与所述的预热继电器之间设置总保险片四，所述的主电源线通过分保险片二连接点火开关，所述的点火开关设置两路独立的输出端，其中一路所述的输出端专供发动机和ABS，另一路所述的输出端连接一组辅助用电器，每个所述的辅助用电器前面分别连接分保险片三。
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