[实用新型]车厢的门框结构及具有该门框结构的车辆有效
申请号: | 201220517537.1 | 申请日: | 2012-10-10 |
公开(公告)号: | CN202827801U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 邬世锋;宋延文;朱崇阳;杜峻岭 | 申请(专利权)人: | 中集车辆(集团)有限公司;扬州中集通华专用车有限公司 |
主分类号: | B62D33/00 | 分类号: | B62D33/00 |
代理公司: | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 冯志云;吕俊清 |
地址: | 518067 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供一种车厢的门框结构及具有该门框结构的车辆,门框结构的下横梁包括折弯板,折弯板成倒U形,折弯板包括顶面和从顶面两侧向下延伸的两侧面,顶面具有阶梯部,阶梯部的两侧被界定出相对较高的部分和相对较低的部分,相对较低的部分朝向车厢内部,车厢内的木地板的后端搭设于相对较低的部分,并抵顶于阶梯部,下横梁还包括第一下封板和第二下封板,第一下封板焊接于折弯板的朝向车厢外侧的侧面的下端,下横梁两端的下方还设有尾灯结构,第二下封板对应于尾灯结构与第一下封板焊接,并与第一下封板形成尾灯容置空间,尾灯结构容置于尾灯容置空间内。 | ||
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【主权项】:
一种车厢的门框结构,包括上横梁、下横梁、左立柱及右立柱,所述上横梁和下横梁分别与车厢顶板和底板连接,所述左立柱和右立柱分别与车厢两侧的侧板连接,且上横梁、下横梁、左立柱及右立柱依次连接,围成所述门框结构,所述左立柱及右立柱为对称结构,其特征在于,所述下横梁包括折弯板,所述折弯板成倒U形,所述折弯板包括顶面和从所述顶面两侧向下延伸的两侧面,所述顶面具有阶梯部,所述阶梯部的两侧被界定出相对较高的部分和相对较低的部分,所述相对较低的部分朝向车厢内部,车厢内的木地板的后端搭设于相对较低的部分,并抵顶于所述阶梯部,所述下横梁还包括第一下封板和第二下封板,所述第一下封板焊接于所述折弯板的朝向车厢外侧的侧面的下端,所述下横梁两端的下方还设有尾灯结构,所述第二下封板对应于所述尾灯结构与所述第一下封板焊接,并与所述第一下封板形成尾灯容置空间,所述尾灯结构容置于所述尾灯容置空间内。
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