[实用新型]一种高速公路减速标线有效
| 申请号： | 201220520003.4 | 申请日： | 2012-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN202899056U | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 王建军;陈法安;吴琼;金书鑫;李婵娟;梁红彦;王苗苗 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | E01F9/08 | 分类号： | E01F9/08 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 史玫 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高速公路减速标线，以解决现有的高速公路减速标线警示和减速效果差的问题。所公开的减速标线包括多条"＜"形标线，每条"＜"形标线的凸角的朝向与高速公路的行车方向相反，同时每条"＜"形标线的凸角的顶点位于高速公路减速路段行车道的中心线上；沿高速公路的行车方向，"＜"形标线的凸角的角度值逐渐递减，相邻"＜"形标线的间距逐渐递增。当车辆行驶在施划有该标线的高速公路上时，驾驶员会产生路面宽度越来越窄、车速越来越高的心理错觉，从而促使驾驶员降低车速。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速公路 减速 标线 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路减速标线，其特征在于，包括：施划在高速公路减速路段行车道（1）内的m条3mm厚的"＜"形标线（2），且每条"＜"形标线（2）的凸角的朝向与高速公路的行车方向相反，同时每条"＜"形标线（2）的凸角的顶点位于高速公路减速路段行车道（1）的中心线上；沿高速公路的行车方向，"＜"形标线的凸角的角度值在180°～20°的范围内逐渐递减，且减幅为ω，![]()
且沿高速公路的行车方向，相邻"＜"形标线（2）的间距从0.5m开始递增，且增幅为0.5m。
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