[实用新型]一种汽车悬挂臂橡胶衬套有效
| 申请号： | 201220521434.2 | 申请日： | 2012-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN202867673U | 公开（公告）日： | 2013-04-10 |
| 发明（设计）人： | 吴广;宁学君;应辉辉 | 申请（专利权）人： | 浙江国威汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38 |
| 代理公司： | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人： | 杨嘉芳 |
| 地址： | 325204 浙江省温州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车悬挂臂橡胶衬套，包括衬套内管（3），在衬套内管（3）的外侧粘结有衬套橡胶（2），在衬套橡胶（2）的外侧包覆有衬套外管（4），所述的衬套橡胶（2）上开设有4个减弱槽（1）。本实用新型所述衬套橡胶上开设4个减弱槽，且该所述的4个减弱槽对称排列，也就是减弱槽分别位于左右两侧，左右各两个，这样能有效减弱衬套橡胶受力时所产生的内应力，而左、右各两个减弱槽，解决左右单槽所存在的空隙大，对变载荷、变频率承载能力差的缺点。在衬套橡胶内设置四道可压缩减弱槽，这就相当预留了衬套橡胶在受外压力时的变形空间，减少了橡胶收缩量和橡胶收缩时产生的内应力，增加了橡胶衬套使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬挂 橡胶 衬套 | ||
【主权项】：
一种汽车悬挂臂橡胶衬套，包括衬套内管（3），在衬套内管（3）的外侧粘结有衬套橡胶（2），在衬套橡胶（2）的外侧包覆有衬套外管（4），其特征在于：所述的衬套橡胶（2）上开设有4个减弱槽（1）。
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